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                广西推进西部陆海新通道建设新闻发布会召开

                2020-08-26 15:38     来源:彩神8官网自治区人民政府门户网站
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                8月25日,广西推进西部陆海新通道建设新闻发布会在广西新闻发布厅举行。

                2019年8月,经国务院同意,国家发展改革委【印发《西部陆◥海新通道总体规划》,明确了西部陆海新通道的□战略定位、空间布局、发展目标和重点任务。党中央、国务院高度重视和大力∴支持西部陆海新通道建设,习近平总书¤记2017年9月、2018年4月、2019年4月三次会见新加坡总理李显龙时均强调合作共建陆海□ 新通道。2019年4月27日,习近平总√书记在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛主旨演讲中强调,中国将同→各方继续努力,构建以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领,以※中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速公路为骨架,以铁路、港口、管网为依托◥的互联互通网络。2020年7月14日,习近平总书记同新加坡总理李显龙通话▲时指出,双方要深化共建■“一带一路”合作,把“陆海新通道”和第三方合作做得更好『。习近平总书记对西部陆海新通道的重要论述,为新通道建设指明〗了前进方向,提供了根本遵循。

                自治区党委ㄨ、政府高度重视西部陆海新通道建设,将这项工作作为落实习近平总书记赋予广西“三大定位”新使命的重要抓手】扎实推进。2019年7月31日召开了全区推进北钦防一体化和西部陆海新通道建设大会,鹿心社书记、陈武主席◎就全面贯彻落实国家《西部陆海新通道总体规划》进行了⊙动员部署,之后又作出一系列的指示要求。今年3月31日,鹿心社书记、陈武主席〗深入西部陆海新通道建设指挥部调研,对加快推进新通道建设进行再动员、再部署、再落实。《西部陆海新通道总体规划》印发实施一年々来,全区上下紧紧抓住这一重大历史机遇,主动作为、超前谋划,新通道建设取得突破性进@ 展。

                一是以西部陆海新通道为引领,不断深化对外开放合作。推动新加坡深度参与西部陆海◣新通道建设,哈萨克斯坦、越南、泰国、香港等通道沿线国家和地区∩积极参与;中马钦州ㄨ产业园、中新南宁国际物流园等国际合作园区加快≡建设,通道国际产能合作快速起步。建立了西部地区12省(区、市)和海南省、广东省湛江市共同参与的省际协商合作机制,共建〇跨省运营平台;建立了“13+2”海关互联互通区域合作机制。川桂合作产业园区扎实推进,与重庆、贵州→等省份共建通道合作园区达成意向,沿线省份共建共享新通道的共识不断加强。

                二是以西部陆海新通道为抓手,打造投资发展新高地。在西部陆海新通道带动下,今年1-7月签约的央企、民企、湾企“三企入桂”项目达1593个,总投资约2.4万亿元,自治区与新加坡港务▲集团、太平船务、中远海运、中交建、中谷海运等国内外知名企业签署战略合作协议,通道吸引力不断♀增强;华谊钦州化工新材料一体化基地、桐昆北部湾绿色石化一体化产业基地、防城港生态铝工业基地等一批大型临港产业项目加快●建设,恒大新能源汽车广西基地、南宁万有国际旅♀游度假区等一批重大项目加快落地,通道产业集聚能力不断加强;南宁临空经济区、南∮宁国际铁路港、柳州铁路港等通道枢纽加快建设,枢纽经济已初具规模。

                三是以西部陆海新通道为依托,北部湾国际门户港加速形成。近年来,北∮部湾港吞吐量保持快速增长,2019年北部湾港集装箱吞吐量达382万标箱、增长34.6%;今年1-7月,北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到1.7亿吨、257万标箱,增幅分别达18.4%、34.1%,货物和集装箱吞吐量增速均居全国沿海主要港口前列;建成钦州港东航道扩建一期二期工程,今年7月份钦州港正式通航10万吨级集装箱船;钦州港30万吨级油码头、防城港401号泊位等项目计划年内竣工;钦州港20万吨级集装箱码头、防城港30万吨级码头』等深水泊位计划近期开工建设。到2022年,北部湾港将实现通航20万吨级集装箱船、30万吨级散货船。

                四是以西部陆海新通道为纽带,陆海两大∏干线物流快速增长。目前,北部湾港已开通了至重庆、四川、贵州等5条海铁ζ联运班列线路,2019年累计开行2243列、增长94%,海铁联运集装箱运输量▽达11.2万标箱,提前一年实现国家《总体规划》确定的目标;今年1-7月累计开行2109列,同比增长80%,钦州铁路集装箱中心站共完成集ζ 装箱办理量13.9万标箱、增长115%。推动常态化开行广西至越∑南、泰国、老挝、柬埔寨4条跨境公路班车运输线路,2019年凭祥友谊关口岸出入境货车35.6万辆次,同比增长22.4%,今年1-7月凭祥友谊关口岸出入境货物175.4万吨、增长8.6%。

                五是以西部陆海▲新通道为主线,不断织密国际班轮网络。截至目前,北部湾港集装箱航线达52条,其中至东盟航线19条,自去年8月以来新开通2条远↑洋航线,远洋航线达到3条;北部湾港至香港班轮实现“天天班”开行,至新加坡班轮每周2班常々态化开行,今年1-7月,北部湾港至香港、新加坡班轮共开行267班、增长6%;中越(南宁—河内)跨境直通班列自2019年8月起实现常态化◥运行,今年1-7月累计开行96班、增长256%。

                下一步,我们将按照国家和自治区部署☆要求,围绕2020年北部湾港集装箱吞吐量达到500万标箱、2025年基本建成西部陆海新通道、2035年全面建成西部陆海新通◆道的目标任务,着力抓好通道铁路、公路、港口、航道等硬件设施建设,抓好物流规模化、通关便︼利化、三港一体化等软环境建设,打造时间最短、服务最好、效率最高、效益最优的国际贸易大通道。

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